

Clase: |
Caza de superioridad espacial Sienar Fleet Systems TIE/Ln |
Tamaño: |
6,3 metros de largo |
Velocidad: |
100 MGLT sin hiperimpulsor, o 1200 kilómetros por hora en atmósfera |
| Capacidad: | 1 piloto y 65 kilogramos de cargamento |
| Armas: | 2 cañones láser SFS L-s1 |
| Defensas: | Coraza de titanio y paneles solares blindados de acero quadanium |
l TIE
(Twin Ion Engine o Motor Gemelo de Iones) Fighter de Sienar Fleet Systems es el más claro
símbolo del control del espacio de la Armada Imperial. Los TIE Fighter están presentes a
bordo de incluso los más pequeños cruceros Imperiales y se encuentran en puertos
espaciales y bases de guarnición a través de toda la Galaxia, un recordatorio siempre
presente del poderío del Imperio. Los TIE Fighter son naves de corto rango las cuales su
característica más distintiva es el par de alas conteniendo paneles solares montadas a
cada lado de una pequeña, y esférica cápsula de comando. El TIE Fighter presenta un
pequeño blanco desde adelante y detrás, y su increíble maniobrabilidad lo hace difícil
de derribar en combate.
Un TIE Fighter puede ser vulnerable al atacar y ser fácilmente destruido, pero por cada TIE que es derrotado, miles más se construirán. En la batalla, un crucero Imperial puede arribar cercano a una nave enemiga y lanzar todos sus TIE Fighter antes que los artilleros Rebeldes tengan la oportunidad de responder. Los TIE Fighter son utilizados para defensa planetaria y de cruceros así como también en asaltos contra naves Rebeldes, piratas, o alienígenas. Un perfil secundario de misiones para los TIE incluyen escoltar a los altamente armados TIE Bombers utilizados para atacar instalaciones planetarias. Los TIE Fighter tienen solo conductores sublumínicos, esto ahorra peso e incrementa la velocidad y maniobrabilidad, pero lo hace dependiente a su base, como un planeta cercano o un crucero Imperial. El TIE Fighter puede transportar solo el suministro para el funcionamiento óptimo de dos días. En el combate, los TIE con frecuencia deben ser reabastecidos de combustible luego de unas pocas horas.
La maniobrabilidad y velocidad son de un gran costo práctico para el piloto dentro, los TIE Fighter no poseen campo de fuerza, ni armas secundarias, ni tampoco sistemas de conducción, minúsculos suministros de combustible, ni siquiera sistemas de soporte de vida: los pilotos deben utilizar trajes sellados para poder contener los cambios de atmósfera. Al eliminar todos esos sistemas, el TIE ahorra en masa y hace espacio para más grandes generadores de poder, motores, y armas dentro de la compacta estructura. Con miles de nuevas cazas TIE siendo manufacturadas cada año y nuevos pilotos regularmente graduando de las Academias Militares Imperiales, las víctimas son consideradas inconsecuentes con tal de que los objetivos de las misiones sean cumplidos. Algunos estrategas militares claman que el TIE es demasiado sensibles para ajustes de piloteo: pilotos principiantes pueden intentar una maniobra avanzada solo para llevar a la nave al desastre. El piloto es ajustado en un asiento y es protegido por una coraza contra impacto y un campo repulsor de elevación antigravedad. Los controles de los pies del piloto sirven para controlar velocidad y maniobrabilidad, los controles de las manos afectan el preciso uso de maniobras, búsqueda de blancos, navegación, y control de disparos. Controles auxiliares de velocidad y maniobra están también localizados en los controles de las manos, pero intentar controlar el vuelo y el disparo en la unidad de control para las manos es muy dificultoso. El TIE tiene un par de cañones láser, con fuego vinculado, mirando hacia delante. Los generadores de los láseres están localizados en la parte inferior de la cápsula de comando y es alimenta por los generadores de poder y baterías. El TIE Fighter obtiene mucha de su energía de la radiación solar absorbida de los paneles de las alas. El TIE Fighter "común" es el TIE/In, un sucesor al más temprano T.I.E y modelos TIE, construido por la compañía ahora llamada Sienar Fleet Systems. |

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